본 상품은 한국동서발전(주) 전기공학 필기시험을 대비한 예상 실전모의고사입니다.
과년도 한국동서발전(주)의 출제경향을 분석하고, 문항복원 키워드 매칭을 통해 공기밥닷컴이 보유하고 있는 3만여 공기업 기출문제유형에서 출제분야별로 문항을 선별 및 재구성하였습니다.
이번 예상 실전모의고사는 그 이전에 출제되었던 문제유형들과 자격증, 공기업 필기시험에 자주 출제되었던 문항들로 구성되었습니다. 세부 출제분야는 아래를 참고하시면 됩니다.
공기업 전공필기 시험의 경우 매년 출제범위가 동일하기 때문에 중요한 문제들은 2~3년 주기로 계속 반복되어 출제되는 경향이 있습니다.
객관식 4지선다형 40문항 40분 2회 다운로드 상 30%, 중 50%, 하 20% 전기공학 9,900원 (정가: 16,000원)
1. 동기기의 운전 중 부하가 갑자기 변동하면 발전기는 동기화력에 의해 새로운 부하에 대응하는 속도가 되려고 하지만, 회전체의 관성에 의하여 동기기의 축이 흔들리면서 진동하는 현상을 무엇이라고 하는가? 
  • ① 난조현상 
  • ② 수격현상 
  • ③ 캐리오버 
  • ④ 공동현상 
정답 1

동기기의 운전 중 부하가 갑자기 변동하면 발전기는 동기화력에 의해 새로운 부하에 대응하는 속도가 되려고 하지만 회전체의 관성에 의하여 동기기의 축이 흔들리면서 진동하는 현상이 발생하는데 이를 난조현상이라고 한다. 이를 방지하기 위한 가장 유효한 방법은 자극면에 제동권선을 설치하는 것이다.

수격현상: 관 속을 가득히 흐르는 물을 밸브로 갑작스레 차단하면 밸브 바로 앞의 관속 압력이 급상승하는 현상

캐리오버: 보일러수 속의 용해 고형물이나 현탁 고형물이 증기에 섞여 보일러 밖으로 튀어 나가는 현상

공동현상: 유체의 속도 변화에 의한 압력변화로인해 유체 내에 공동이 생기는 현상

2. 다음 중 변압기의 손실에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? 
  • ① 철손은 히스테리시스손과 와류손의 합이다. 
  • ② 히스테리시스손은 철심 중에서 자속밀도가 변할 때 생기는 손실이다. 
  • ③ 히스테리시스손은 규소강판을 사용하여 줄일 수 있다. 
  • ④ 동손 중 와류손은 권선 저항에 의해 발생한 손실이다. 
정답 4

손실은 무부하손과 부하손으로 나누어지며, 무부하손에는 철손과 유전체손이 있다. 철손은 히스테리시스손과 와류손의 합이다. 히스테리시스손은 철심 중에서 자속밀도가 변할 때 생기는 손실이며, 와류손은 철심 내에 발생하는 와전류에 의한 손실이다. 부하손은 동손과 표류부하손이 있으며, 동손은 권선 저항에 의한 저항손과 권선 내의 와전류에 의한 손실인 와류손으로 구성된다.

히스테리시스손은 규소강판을 사용하여 줄이고 와류손은 철심을 성층 사용하여 줄일 수 있다.